随着我国国民经济持续稳定增长，经济全球化使中国与世界其他经济体之间的交流日益密切，对外贸易往来更加频繁，国内的船舶修理产业发展逐渐占据全球核心地位。根据克拉克森资料，2020年中国企业的修船业务量占全球总量的49%，比2019年增长4个百分点，排名前10企业中的中国企业共有9个 。
以船舶为运输工具的航运业是物流中的重要环节，在国际、国内运输业承担着重要地位。而修船市场是国际航运市场的重要组成部分，它与造船市场、拆船市场、二手船市场一样，与航运市场紧密相关。随着世界修船业的不断发展，修船业逐步走向专业化、社会化，修船市场的竞争也日趋激烈。
世界修船产业的发展主要经历了三个阶段：20世纪70年代以前的世界修船中心在欧美的荷兰、德国、英国、法国、葡萄牙、希腊、美国等;20世纪80-90年代世界修船中心在日本、韩国、新加坡、中国香港地区以及海湾地区;21世纪开始，世界修船中心逐渐向中国和东南亚地区转移。
随着我国国民经济持续稳定增长，经济全球化使中国与世界其他经济体之间的交流日益密切，对外贸易往来更加频繁，国内的船舶修理产业发展逐渐占据全球主导地位。
